Bentheimer Eisenbahn

Aus der Reihe "Modellbahnfroklers Bücherbrett"

Besprechung: Frank Wieduwilt <frankw@modellbahnfrokler.de>

Wolfgang Herzog: Bentheimer Eisebahn AG. Moderne Privatbahn in der Grafschaft Bentheim, Gifhorn (Zeunert) 1991.

Inhalt

• Vorwort
• Planung und Bau der Bentheimer Eisenbahn
• Die Streckenführung der Bentheimer Eisenbahn
• a) Ochtrop-Bad Bentheim-Brandlecht
• b) Nordhorn
• c) Neuenhaus
• d) Veldhausen-Ringe und Ölbahn
• e) Emlichheim und Emlichheimer Hafenbahn
• f) Laarwald -Coevorden
• Lokomotiven der Bentheimer Eisenbahn
• Triebwagen der Bentheimer Eisenbahn
• Wagen der Bentheimer Eisenbahn
• Etwas über Privatbahngleise
• Die Signale der Bentheimer Eisenbahn
• Streckenübersicht
• Beförderungsleistungen
• Ausklapptafeln:
  a) Bahnhofsgleisplan Bad Bentheim Nord
  b) Bahnhofsgleisplan Nordhorn

In diesem schmalen Bändchen beschreibt Wolfgang Herzog die Bentheimer Eisenbahn in den 1980er Jahren.

Der Autor beschreibt im ersten Kapitel kurz die Entstehung der Bentheimer Eisenbahn, ehe es dann in den folgenden Abschnitten richtig zur Sache geht. In aller Ausführlichkeit stellt Wolfgang Herzog die Bahnhöfe und Haltepunkte entlang der Strecke vor. Zu jedem Bahnhof gibt es einen sauber gezeichneten Gleisplan. Alleine die Falttafeln mit den Gleisplänen von Bad Bentheim Nord und Nordhorn sind eine Augenweide. Auch die wichtigsten Hochbauten stellt der Verfasser in sauberen Zeichnungen vor. So ist es ein leichtes, den einen oder anderen Bahnhof der Bentheimer Eisenbahn im Modell nachzubauen.

Die Kapitel über die Fahrzeuge der Bentheimer Eisenbahn beschreiben den Fahrzeugbestand Ende der achtziger/Anfang der neunziger Jahre. Auch hier sind wieder einige Zeichnungen zu finden.

Interessant für den Betrieb ist das Kapitel über die Signale der Bahn. Auch hier helfen saubere Zeichnungen beim Verständnis und erleichtern den Nachbau im Modell.

Fazit

Toll. Ein wunderbares Privatbahnbuch, das jeder Privatbahnfreund sein Eigen nennen sollte. Antiquarisch ist das Buch noch zu haben.