Idee: Unbekannter Vorbesitzer
Umsetzung: Unbekannter Vorbesitzer, dokumentiert von Erik Meltzer
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Bild 1: Die 93.0 mit GFN-Rädern, Heizerseite
Nein, ich will mich nicht mit fremden Federn schmücken, aber diese Lok war mir denn doch zu schade, um sie nicht wenigstens in zwei Bildern zu dokumentieren.
Gebraucht gekauft für 90 Euro, hatte sie nämlich nicht nur bereits einen Faulhaber-Motor, sondern auch die im Bild zu erkennenden Räder von der Fleischmann-G 8.1 alias Baureihe 55.25, schön auf RP 25 runtergedreht (oder -gefeilt) und mit einer ungeteilten Kuppelstange (vermutlich von der Roco-G 10 alias Baureihe 57) versehen. Und auch wenn die 93.0 von Roco zu recht einen eher zweifelhaften Ruf genießt, was ihre Laufeigenschaften angeht: diese lief wirklich prima!
Mit ganz leichtem Taumeln (bestimmt leichter als das des Vorbilds, das ja auch nicht gerade als Gutläufer in die Geschichte eingegangen ist) und faulhabertypischem leisen Singen rollte sie über Jahre über so manches Fremo-Arrangement, und wirklich niemand fand was dran zu meckern. Selbst als Ortslok im für seine Gleislage berüchtigten Großbahnhof Brebeck-Hohentor (über den ich aber nicht lästern mag, wer mich kennt, weiß, daß ich ein Fan bin!) bewährte sie sich hervorragend!
Weil die Lok, so schade es ist, mittlerweile Geschichte ist. Das Taumeln wurde schlimmer, die Ausfälle häuften sich, und nun liegt sie zerlegt im Karton. Zusammen mit zwei weiteren, nicht umgebauten Roco-93.0 allerdings, und irgendwann [tm] werde ich dann mal feststellen, ob man nicht aus dreien wieder eine gut laufende machen kann ... ganz ohne Weinert!
Bild 2: Die 93.0 mit GFN-Rädern, Heizerseite
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Zuletzt bearbeitet am 4. September 2009