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Nein, wir wollen nicht meckern. Ehrlich. Aber ein wenig konstruktive Kritik haben wir schon, wobei die Betonung auf "konstruktiv" liegt: Verbesserungsvorschläge zu den Modellen spielen hier eine große Rolle, schließlich sind wir Modellbahnfrokler...
Von Hobbytrade kommt ein niedlicher kleiner offener Güterwagen, der dank EUROP-Beschriftung sogar freizügig eingesetzt werden kann. Was will man mehr?
Wunderschöne Bierwagen kommen in letzter Zeit von Heris und Fleischmann. Aber nur einer von den beiden ist nicht nur schön, sondern auch gut. Der andere ist aber immerhin so schön, daß er trotzdem gekauft werden sollte.
Kaum liefert man mal eine wohlwollende Kritik eines MäTrix-Produktes ab, schon wird man als deren bezahlter Lakaie verdächtigt. Egal: mit dieser Besprechung des KK 15 aus dem Hause Märklin sollte die Welt wieder in Ordnung sein ;-)
Trix liefert den seit Jahrzehnten schmerzlich vermißten Pwgs 41, und Erik findet ihn weder allzu schlecht noch allzu teuer. Es geschehen doch noch Wunder auf der Welt.
Von TTM kommen Bausätze der italienischen Wagentypen F, Hg und G: Satteldach-Wagen in Blechbauweise als gedeckte und Kühlwagen. Erik rezensiert sie und geizt wie immer nicht mit Umbautips, wohl aber mit Fotos fertiger Umbauten.
Kibri liefert den Rlmms 58 bzw. Kbs 443 als Kunststoffbausatz mit diversen Ladegütern. Erik hat einen zusammengebaut und berichtet.
Fleischmanns Leig-Einheit Gllh 12, unlängst als Epoche-3-Sonderserie erschienen, ist bei Erik trotz saftigen Preises, limitierter Auflage und unbestrittener Schönheit nicht sicher vorm Skalpell. Immer noch nicht fertig, aber diesmal schon recht ordentliche neue Bilder!
Die Roco-Einfachserie. Erik würdigt die für den Frokler wohl wichtigste und bekannteste Serie von Güterwagenmodellen, bewertet ihre Verwertbarkeit aus heutiger Sicht und schwelgt hemmungslos in Nostalgie... :-)
Eigentlich Teil der Grundlagen, aber auf vielfachen Wunsch ;-) trotzdem hier verlinkt: die Übersicht der Modelle von DB-Epoche-3-Güterwagen in H0.
Michael hat sich auf den ersten Blick in das neue Startset von Roco in Baugröße H0e verkuckt.
Vom amerikanischen Hersteller Factory Direct Trains kommt das Modell des TrackMobile. Das TrackMobile ist ein Zweiwegefahrzeug, das vor allem in Nordamerika eingesetzt wird. Frank stellt das Modell vor und stellt erste Überlegungen an, wie sich das TrackMobile auch in Europa betreiben lässt.
Ein Vergleichstest aller (naja, der meisten) VW-Käfer-Modelle in H0 eröffnet den Reigen. Andere Autotypen sind im Zweifel verzichtbar – Käfer eher nicht.
Erik stellt den Mercedes L 3000 von adp vor und ist durchaus der Meinung, dass es LKW-Modelle in dieser Qualitöt nicht genug geben kann.
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| Zuletzt bearbeitet am 25. September 2008 | Mail an Webmaster |
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