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Historie

2007

• 14. November: Andreas hat die Triebfahrzeugübersicht der DB-Lokomotiven auf den neuesten Stand gebracht. Neben der neuen E50 von Märklin/Trix findet auf die Neuauflage der Altbaukessel-01 von Roco Beachtung.
  Harald stellt eine schöne Kleinbastelei vor: Die Verladung eines Motorrades auf einen Kleintransporter. Nach Jahren mal wieder eine Ergänzung der "Drumherum"-Abteilung :-).
• 26. Oktober: Heiko war so nett mich darauf hinzuweisen, dass das neue bunte Hp1 erschienen ist und es deshalb Zeit für ein Modellbahnfrokler-Update sei – bitteschön:
  Andreas hat in einer Fleißarbeit eine Übersicht über die Triebfahrzeuge der DB in Epoche 3, die als Großserienmodelle erhältlich sind, zusammengestellt.
  Neu auf dem Bücherbrett sind Rezensionen von Büchern über die Ilmebahn und die Bentheimer Eisenbahn.
  Wir haben den Artikel über die Tramlok aus Wandsbek um Bezugsquellen für Antriebe ergänzt.
  Und dann hat uns Nils Moh einen Artikel über den Selbstbau eines IV.Klasse Waggon der K.Sächs.Sts.E.B. geschickt. Besonders interessant ist, dass Nils den Wagenkasten aus Pappe baut. Einen Bastelbogen findet Ihr im Artikel.
• 17. März: Ende der Babypause des Webmasters:
  Stefan bespricht das Buch über die Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn.
  Auf der Molkerei-Seite sind die Bilder wieder sichtbar (Danke Detlev!)
  Georg Hund zeigt, wie man mit einfachen Mitteln zu schönen Nachbildungen von Bremsschläuchen kommt.
  Harald hat seine Seiten über die Modelle von TTM erweitert und stellt den Olm 06 und den Gh 05 vor, die ebenfalls in seiner Werkstatt entstanden sind.

2006

• 10. Dezember zum zweiten: Schon wieder der Ex-Webmaster, der auf vielfachen ;-) Wunsch nun auch mal die Güterwagenübersicht aktualisiert hat.
• 10. Dezember: Ein Gast-Update vom Ex-Webmaster, der nur mal eben den G 10-Übersichtsartikel auf den aktuellen Stand, also den des Jahres 1 nach Brawa, gebracht hat.
• 26. September: Die Sommerpause geht so langsam zu Ende: Frank zeigt, wie die V 80 von Roco mit feinen Rädern ausgerüstet wird.
• 21. August: Das Archiv ist aus trafficexplosionstechnischen Gründen bis auf weiteres offline. Mehr zu Gründen und Aussichten steht auf dieser Seite, die auch kommt, wenn man irgendwas aus dem Archiv aufzurufen versucht. Tut uns leid! Das Archiv kommt aber wieder. Versprochen!
• Wichtige Nachricht: Normalerweise mach ich ja sowas nicht, aber wenn es 'ne Ausnahme gibt, dann hierfür: Brawa bringt einen G 10 in H0! Ein Handmuster gibt's auf Brawas Website zu bekucken, und nein, dessen Fehler werden aller Voraussicht nach nicht auch das Serienmodell entstellen. Eine Modellkritik gibt's ungefähr an dem Tag der Auslieferung ... :-)
• 23. Februar: Weiter gehts auf dem Bücherbrett: Michael bespricht das Buch Modellbahn-Werkstatt von Markus Tiedtke und Harald stellt mit den Flensburger Kreisbahnen eine weitere norddeutsche Kleinbahn vor. Edgar hat seinen Artikel über den Umbau von LKW-Werbemodellen erweitert und neue Fotos gemacht.
• 17. Februar: Schon wieder ist's das unheimliche Wesen aus dem Archiv, das Neues kundtut: die Güterwagen-Skizzen in 1:100, Stand ca. 1950, sind ebenso online wie die Broschüre Güterwagen, Behälter, Paletten von ca. Ende der 50er Jahre. Und zur Entspannung quasi hab ich mich dann noch mit Lastwagen befaßt, sowohl theoretisch in Form einer Buchbesprechung der "Alte Laster"-Bände von Udo Paulitz als auch praktisch in Form einer Modellkritik des Mercedes L 3000 von adp. Außerdem reicht die Besprechung der Zeitschrift Hp1 jetzt immerhin bis zum aktuellen Heft, die 17 ältesten fehlen aber immer noch. Und, eh wieder wer nachfragt: doch doch, irgendwann demnächst frokel ich auch wieder mal :-)
• 27. Januar: Ein kleines Gast-Update vom Ex-Webmaster, der völlig verstaubt und verspinnwebt aus dem Archiv hervorkrabbelt, wo er einiges an Neuem untergebracht hat: Artikel über Laufverbesserungen an Güterwagen von 1935, über die Umzeichnung von Güterwagen von 1952, über Großbehälter und über Huckepackverkehr von 1964. Darüber hinaus hat er seinen fürs Fremo-Hp1 geschriebenen Artikel übers Flacherschnippeln des Roco-G 10 online gestellt und bei der Gelegenheit auch gleich noch einen Übersichtsartikel zum G 10 in H0 geschrieben (wenn auch noch nicht bebildert, kommt aber noch). Und nun verabschiedet er sich wieder ins Archiv, denn da gibt's dank eines edlen Spenders noch viel zu tun...

2005

• 13. Dezember: Ein kleines Update für den Umbau der BR 93.5 mit Weinert-Rädern: Auch den Kontaktblechen zur Stromabnahme ist besondere Aufmerksamkeit zu schenken...
• 11. Dezember: Andreas stellt mit 50 3074 seinen zweiten Umbau einer BR 50 der DB vor. Außerdem gab es einige kleinere Ergänzungen und Korrekturen der Linkliste.
• 18. Oktober: Sven zeigt, wie man die Köf 2 von Brawa mit Kurzkupplungen ausstattet.
• 4. Oktober: Kleines Update der Linkseite.
• 28. September: Update der Eselsbrücken für Güterwagengattungen der Epoche 3.
• 7. September: Irgendwie kommen wir alle nur noch zum Lesen: Andreas hat sich das neueste Sonderheft aus der Reihe "Super Anlagen" "Unter Draht – Vorbildlicher Ellok-Betrieb in Epoche II und III" vorgenommen, Frank stellt das neueste Werk von Thomas Siepmann und Michael Meinhold, 55 Modellbahngleispläne, vor und hat endlich das Standardwerk zur Baureihe 86 vom Eisenbahn Kurier ergattert.
• 17. August: Edgar frokelt aus preiswerten Werbemodellen wunderschöne LKW-Modelle.
  Und nochne Buchbesprechung: Das große Buch der Rügenschen Kleinbahnen.
• 16. August: Modellbahnfrokler.de wird immer mehr zu einer Bücherseite (was immerhin beweist, dass unsere Autoren lesen können ;-)): Harald stellt das Buch über die Gütertrams an Rhein, Ruhr und Wupper vor und von Frank stammt die Rezension der Broschüre über amerikanische Rangierbahnhöfe aus dem Kalmbach-Verlag.
• 2. August: Auf dem Bücherbrett sind zwei neue englischsprachige Broschüren eingetrudelt: Building City Scenery for your Model Railroad beschreibt den Bau von Stadtszenen und Industriebahnen, in Small Railroads You Can Build finden sich eine Reihe kleiner und kleinster Anlagenentwürfe nach amerikanischem Vorbild.
• 6. Juli: Michael stellt das neue H0e-Startset vor. Neu auf dem Bücherbrett: Small, Smart & Practical Trackplans von Iain Rice.
  Auf der Linkseite sind kaputte Links repariert oder entfernt worden.
• 28. Juni: Erik hat die Güterwagenübersicht auf den neuesten Stand gebracht.
• 23. Juni: Die Bastelkiste enthält vieles, was wir zum Frokeln brauchen. Michael erklärt, wie er seine Schätze sortiert.
  Wir haben einen Feed . (http://www.modellbahnfrokler.de/feed.xml) eingerichtet. Wie bei Heise wird es hier nicht zugehen, aber für RSS-Junkies ist es sicherlich ein Gewinn ;-).
• 3. Juni: Michael stellt seinen "Timesaver" in Baugröße H0e ebenso vor wie eine Verstärkerschaltung zum Betrieb motorischer Weichenantriebe an Weichendecodern. Auf dem Bücherbrett findet sich eine Rezension der Zeitschrift 220dasjournal für die Baugröße Z.
• 23. Mai: Ein Link auf eine andere Seite: Wolfgang Dudler beschreibt auf seinen Seiten in schönen Bildern den Bau einer ELNA 6. Auch das Bücherbrett bekommt Zuwachs: Wir stellen die Broschüre über die Baureihe 50 vom Eisenbahn Journal vor. Ein paar Fehler und kaputte Links auf der Molkerei-Seite sind ebenfalls behoben.
  Frank hat mittlerweile die Zeichnungen aus der Loseblattsammlung "Verzeichnis der in den Wagenpark der Deutschen Reichsbahn eingestellten Wagen für außergewöhnliche Transporte" ins Netz gehängt.
• 6. Mai: Harald rezensiert das Buch über die Steinhuder Meer-Bahn, während Frank den Band Die Eisenbahn in Oldenburg vorstellt.
  Neu ist die Rubrik Feine Räder für feine Lokomotiven, in der wir zeigen, wie wir unsere Loks mit RP 25-Rädern ausrüsten (lassen). Den Anfang machen die V 100 und die BR 93.5 von Roco.
• 3. Mai: Erik erklärt die neuen Roco-Produktlinien ;-).
• 2. Mai: Nach knapp fünf Jahren hat Erik das Amt des Webmasters an Frank weitergegegen, der allerdings noch nicht so recht weiß, ob er sich darüber freuen soll ;-).
  Die ersten frischen Ergänzungen finden sich auf dem Bücherbrett: Frank stellt das EK-Baureihenbuch über die V 60 ebenso vor wie die Broschüre "Anlagen-Vorbilder für Kenner und Genießer" und das Sammelwerk über die "Einheitsloks für den Rangierdienst".
  Weiter geht es auch bei den Umbauten: Andreas Iwanowitsch stellt 50 2988 vor und Frank frokelt an 86 689.

2004

• 1. August: Premiere: das FrokelWiki ist da! Sinn der Sache: das Mitmachen zu vereinfachen. Also los, Leute, nicht so zaghaft! ;-) Außerdem gibt's eine Seite über die TB-Kupplung, eine sehr zierliche skandinavische Selbstbaukupplung mit vielen klugen Ideen, mit der Erik derzeit rumexperimentiert.
• 31. Juli: Die Güterwagen-Modellübersicht ist auf den aktuellen Stand gebracht. Außerdem hat Erik zwei englischsprachige Gedichte mit Bahnbezug wieder ausgegraben und endgelagert: The Smell of Childhood und Then and Now.
• 25. Juli: Nachdem es bei Erik schon wieder eine neue Modul-Idee gibt, nämlich VW Weststadt, außerdem Ideen zum Ausbau der Roco-Einfachserie und auch noch ein neues Elaborat zum Leid mit den Preisen, hat er auch mal endlich ne Indexseite für den Erik-Ordner gefrokelt. Benamst ist sie angemessenerweise Ermels große Pläne ;-) Außerdem gibt's auf der Kupplungssalat-Seite jetzt einen Abschnitt über die norwegische Drahtkupplung, wie sie im Fremo genannt wird.
• 16. Juli: Der Schnellschuß von gestern ist jetzt fertig, ein neues Foto und ein paar Ergänzungen des Textes sind dabei noch angefallen.
• 15. Juli: Ein echter Schnellschuß ist Eriks Frokelei eines Omm 33 mit wegen zu langer Ladung offenen Kopfklappen: heute morgen war das noch nur eine Idee.
• 3. Juli: Gnarf. Wozu hat man eigentlich Bilder auf dem Server, wenn man nicht hinlinkt? ;-)
• 1. Juli: Während unser neuer Mitfrokler Tobias das schmalergeschnippelte Fahrwerk seines Gmms 60 schon fertig hat (und noch so manch anderes, das demnächst hier aufschlagen wird), fräst Erik immer noch an der Leigeinheit Gllh 24 rum.
• 11. Juni: Erik hat endlich mal die Seite zum geplanten Faguswerk-Modul angefangen.
• 8. Juni: Eine neue Modellkritik soll den Update-Reigen einläuten: die Bierwagen von Heris und GFN hat Erik kritisch unter die Lupe (oder vielmehr vor die Linse) genommen.
• 6. Juni: Jaja, die traditionelle ;-) Frühsommerpause neigt sich schon wieder dem Ende entgegen. Passiert ist nur hinter den Kulissen was: ein neuer Provider mit dem schönen Namen All Inkl hostet nun an Stratos Stelle diese Seiten, und weil bei dem eben alles inkl. ist, gibt's jetzt endlich auch mal ein vernünfiges PHP-Gästebuch statt dem Gammel, der da bisher so lief. Nein, nicht selber programmiert. Viel besser ;-). Aber andere Updates kommen auch bald, versprochen!
• 5. Februar: Schon wieder FS-Satteldachwagen: eine eigene Seite mit Umbautips zu den TTM-Bausätzen (noch im Werden, natürlich) und mal wieder ein Update der Besprechung.
• 17. Januar: Mit neuen Erkenntnissen erweitert hat Erik die Besprechung der TTM-Satteldachwagen-Bausätze nach italienischen Vorbildern. Die gleichen Vorbilder aus Roco-Modellen umzufrokeln, hat sich im übrigen erledigt.
• 10. Januar: Was man beim Stöbern in alten Mails so alles findet! Einen Selbstbau des dreiachsigen preußischen Luxuspferdewagens, Modellfotos von der Wandsbeker Tramlok, Ergänzungen zu den Eselsbrücken für Güterwagengattungsbezeichnungen, eine Besprechung des Märklin-KK 15 (aber wenigstens mit frisch geschossenen Bildern!) und einen Bericht über den Fohrmann-Vielzweckschneider. Man sieht: Auch wenn's manchmal ein paar Jahre dauert vom Schreiben bis zum Upload, es kommt nix weg! Alle Autoren, die bis heute auf die Veröffentlichung gefiebert haben, bitte ich mal wieder um Vergebung ;-)
• 3. Januar: Zwei neue Technik-Artikel. Ecki gibt sein Debüt mit Weichenselbstbau, und Kai berichtet über die neuen feinen N-Radsätze der Firma Luck. Erik befaßt sich unterdessen wie so oft mit Unsinn: sein Besuch bei Märklins Vorbildbau zeugt davon. Da ist er aber nicht der einzige: Frank Forsten ruft alle Leser auf: Bastelt! Okay, machen wir. Demnächst hier mehr davon. Achja: Fralas D-Zug ist auch weg inzwischen.

2003

• 18. Dezember: Erik hat endlich mal die Seite zu seinem aus Resten komponierten Omm 35 gebaut und außerdem schönere Fotos vom Gllh 12, vom SS 15 und von den modernen Lade- und Lüftungsluken gemacht. Und Frala versteigert mal wieder einen Epoche-1-Schnellzug, diesmal württembergische Wagen mit einer preußischen Lok nebst Packwagen dazu.
• 16. Oktober: Frank hat in Sudweyhe eine einfache Gleissperre gefunden und fotografiert, die einen netten Zwischendurch-Eigenbau abgeben könnte.
• 15. Oktober: Modellbahnfrokler wurde im Modelleisenbahner besprochen! Hier der Artikel, als kleiner Serivce an unsere neuen Besucher (moin! :-) versehen mit Links zu den darin angesprochenen Seiten.
• 14. Oktober: Nicht nur die versprochenen zwei, sondern nicht weniger als fünf neue Buchbesprechungen hat Frank abgeliefert, und bei der Gelegenheit sind jetzt auch die anderen zwanzig mit der neuen Navigation versehen worden und in der Sitemap gelandet. Außerdem gibt's jetzt auch unsere Bücher-Suchliste, damit die Rezensionen nicht abreißen ;-) Und dann war da noch der Pwgs 41, zu dem Hermann Hoyer im Gästebuch was schrieb und Erik das dann auch gleich in den Artikel übernommen hat.
• 9. Oktober: Zum Pwgs 41 erreichte uns eine abweichende, kritischere Lesermeinung, die Erik natürlich gleich in den Artikel übernommen hat, weil wir ein pluralistisches Völkchen sind.
• 6. Oktober: Bei den BT-Wagen-Zeichnungen eine Zeichnung des BTs 50 ergänzt. Schon doof, wenn man sich auf seiner eigenen Festplatte nicht auskennt ;-)
• 2. Oktober: Trix hat den Pwgs 41 ausgeliefert, und Erik liefert mal zur Abwechslung eine zeitnahe Modellkritik. Außerdem gibt's im Zeichnungsarchiv eine neue Seite mit BT-Wagen und pa-Behältern.
• 1. Oktober: Ich bitte alle, die in den letzten zwei Wochen diese Seite vermißt haben, um Entschuldigung. Auch im Namen meines demnächst ehemaligen Webspace-Providers, mit dem ich mir die Schuld für diesen Ausfall brüderlich teile. Soll nicht wieder vorkommen: ich gelobe Besserung, und der Provider wird die Tage gewechselt. ;-)
• 18. August: Und noch ne neue Seite bei den Güterwagen-Zeichnungen: Autotransportwagen.
• 14. August: Unglaublich: Es passiert mal wieder was im Archiv, genauer bei den Zeichnungen. Was soll man auch sonst machen, wenn man keine Fotos hat? ;-) Kühlwagen und einige Rungenwagen sind dazugekommen, und beim Gllh 24 wurde die Beschreibung dem aktuellen Forschungsstand ;-) entsprechend aktualisiert. Ein Modellumbau auf Basis des Roco-Glmhs 38 ist auch schon in Planung. Außerdem hat Erik beim Umbau des R 02 einen Absatz zur korrekten Achsanordnung hinzugefügt, eh noch wer behauptet, wir hätten Euch nicht drauf hingewiesen, daß die anders war als beim R 10.
• 3. August: Es kommt nix weg, auch nicht bald 2 Jahre alte Besprechungen! Modellbahn Betriebs-Bauwerke heißt das von Frank im Juli 2001 rezensierte Werk. Ebenfalls schon länger auf der Platte, aber jetzt erst im Web: Eriks Roco-SS 15 mit Diamond-Drehgestellen und Fotos des gesuperten Modells in der Modellkritik der Fleischmann-Leigeinheit Gllh 12. Auch vom Züchner-Wagen gibt's nun ein Foto, allerdings nur vom alten Liliput-Modell, von Armin Mühl zum Fotografieren zur Verfügung gestellt. Als kleinen Appetithappen gibt's außerdem noch 'ne Seite mit Armins Umbauten in der Hoffnung, daß er dazu irgendwann mal die Anleitungen nachliefern wird. Versprochen hat er's :-), und auf der Kontakt-Seite steht er auch schon mal. Und die Navigationsumstellung schreitet auch wieder voran: Grundlagen, Archiv, Modellkritik und die Seiten im Hauptverzeichnis sind fertig und in die Sitemap eingetragen. Uff! ;-)
• 2. August: Erik hat die Modellkritiken über die italienischen Satteldachwagen F bzw. Hg als TTM-Bausatz sowie den Rungenwagen Rlmms/Kbs als Kibri-Bausatz fertig, mit Bildern, die dankenswerterweise Bernd Beck zur Verfügung gestellt hat.
• 8. Juli: Frank rezensiert wie ein Weltmeister: Franzburger Kreisbahnen, Rieches Modellbahn-Werkstatt und natürlich Gruß aus Ferbach sind diesmal dran. Außerdem hat er den Selbstbau-Artikel über den Rollwagen überarbeitet. Andreas baut schon wieder ;-) einen OO der Reichsbahn, diesmal mit Blechwänden. Einige neue Links, die schon zu lange hier rumlagen, eingepflegt. Einige wenige Ergänzungen auf den Güterwagenlisten nach Bauzeiten. Modellkritik-Indexseite überarbeitet und Link zur Güterwagenübersicht aufgenommen.
• 18. Februar zum zweiten: Frank rezensiert Bücher über ELNA-Loks und Berlin in den 20er Jahren, und Erik hat bei der Gelegenheit gleich mal die Besprechung des Gartetalbahn-Buchs bezüglich Bezugsquellen aktualisiert. Andreas schreibt über lichtdichtes Klebeband, und Kai debütiert mit einem Messebericht 2003 für die N-Bahner unter den Lesern. Die Anmerkung sei mal wieder gestattet: dies ist bisher nur zufällig eine H0-lastige Website, alle anderen Baugrößen sind willkommen, wenn sich denn ein Schreiber über sie findet!
• 18. Februar: Ein Zwischenupdate beim Otmm 61-Umbau mit einem Foto des derzeitigen Bauzustandes.
• 17. Februar: Wie schon im letzten Jahr auch diesmal wieder: Eriks virtueller Messerundgang, garantiert H0-, Epoche 3- und güterwagenlastig und anerkannt gnadenlos subjektiv.
• 15. Februar: Nein, weder ist das Redesign fertig noch sonst besonders viel passiert. Aber natürlich ;-) verkauft Frala mal wieder einen Güterzug – wer hätte das erwartet? Erik hat unterdessen ein paar Rübenwagen von KMB beschafft und würde die gerne gegen Epoche-3-Wagen tauschen, wenn wer mag. Das Umfrokeln der zu breiten KMB-Achshalter hat aber trotzdem schon begonnen. Mehr demnächst, und zwar nicht erst in 6 Wochen wieder – ganz fest versprochen, Lars! ;-)))

2002

• 29. Dezember: Ein Blick nach ganz oben bitte: eine Verbesserung der Navigation tut not, habe ich beschlossen. Die Idee ist nicht neu, ihre Umsetzung wird hoffentlich bis Jahresende (naja, 2. Januar morgens oder so) fertig sein. Zum Ankucken: im Archiv hab ich's schon fast geschafft. Und in dem Zuge entsteht denn auch endlich mal unsere Sitemap, und validiert werden die so überarbeiteten Seiten bei der Gelegenheit auch gleich. Neujahrsvorsatz: Es wird keine Ausnahmen geben :-) Achja, und Fralas Güterzug mit einer T16¹ ist natürlich auch versteigert inzwischen.
• 15. Dezember: Same procedure as last week: Frala versteigert, nachdem die württ. C samt 9-Wagen-D-Zug weg ist, jetzt mal wieder einen Güterzug mit einer T16¹.
• 8. Dezember: Frala ist schon wieder der einzig Aktive von uns und versteigert, nachdem die Märklin-Güterwagen weg sind, jetzt eine württ. C samt 9-Wagen-D-Zug.
• 30. November: Frala versteigert mal wieder Epoche-1-Material, diesmal Märklin-Güterwagen. Und andere Neuigkeiten kommen auch bald mal wieder, versprochen!
• 29. Oktober: Andreas füllt die Technik-Rubrik mit einem Bericht über die Reparatur von Lokdecodern, und von Erik gibt es Fortschritte bei den Satteldachwagen der FS Italia: Fotos halbfertiger Modelle und unmaßstäbliche Zeichnungen. So kennt man uns ... ;-)
• 22. Oktober: Eriks neuestes halbangefangenes Projekt sind die bekannten blechernen Satteldachwagen der FS Italia. Und weil die aus dem Roco-Einfach-"Modell" entstehen, hat er auch gleich noch den Artikel zur Einfachserie überarbeitet und in die passendere Abteilung "Modellkritik" verschoben. Außerdem gibt's neue Entwicklungen im lange vernachlässigten Abschnitt Tram.
• 21. September: Vorsicht! Unser Bastelbogen zum Smr 35 ist nicht ganz maßhaltig. Bessere Zeichnungen sind schon online, alles andere wird dieser Tage überprüft und ggf. korrigiert. Und Fralas Personenzug ist verkauft – demnächst mehr davon in diesem Theater.
• 14. September: Unser Mitfrokler Frala versteigert diese Woche einen Personenzug der Epoche 1 bei E-Bay. Die Auktion läuft noch bis Samstag abend; wir bitten um freundliche Beachtung.
• 12. September: Andreas stellt zwei weitere Umbauten aus seiner Werkstatt vor: einen OO Oldenburg der DRB und einen privaten vierachsigen genieteten Kesselwagen, beide nicht sklavisch am Original, dafür aber stimmige und relativ einfach zu bauende Modelle interessanter Vorbilder.
• 11. September: In den Grundlagen gibt's jetzt eine Übersicht aller Gattungsbezirke. Die ewigen Meldungen über die Erweiterung der Güterwagenübersichten nach Bauzeiten und Gattungen werde ich mir hier in Zukunft sparen; die Arbeit an den Tabellen geht zwar mit halber Kraft, aber nahezu ununterbrochen weiter. Und Andreas gibt seinen Einstand mit dem Gwn Magdeburg, einem Umbau eines alten Liliput-Modells.
• 29. August: Die Übersicht der DB-Güterwagen von Edbert hat einen brauchbaren Stand erreicht; Erik will sie in naher Zukunft um ältere Wagentypen ergänzen.
• 22. August: Edbert hat freundlicherweise eine weitere Güterwagenübersicht zur Verfügung gestellt: alle Neubauwagen der DB mit technischen Daten. Eine Erweiterung um bei der DB verbliebene DRB-Wagen ist geplant; das Ganze ist aber auch so noch etwas unfertig.
• 21. August: Neu im Archiv ist eine Übersicht von Güterwagen der DRB, DB und DR, nach Bauzeiten geordnet, mit allen Bezeichnungen dieser Bahngesellschaften für denselben Wagentyp in derselben Tabellenzeile.
• 8. August: In Übereinstimmung mit den Empfehlungen des TPILB-Projektes gibt es auf dieser Website jetzt auch eine leere Seite. ;-)
• 15. Juli: Fralas Güterzug der Epoche 1 ist versteigert.
• 10. Juli: Und jetzt kann man sich in das Gästebuch sogar eintragen. Toll, was? ;-)
• 9. Juli: Wir haben jetzt auch ein Gästebuch.
• 7. Juli: Huch, ist das schon wieder lange her. Aber es hat sich auch schon wieder einiges angesammelt: Züchner-Dosen-Wagen und Nadelbäume, Eselsbrücken für Güterwagen-Gattungszeichen und schmaler gefrokelte Achshalter, Kinderlieder und Hintergründiges zur Epoche 2, eine Besprechung der Zeitschrift Hp1 und sogar zwei neue, wenn auch etwas leere Kategorien: Drumherum und Technik. Für jeden etwas also, hoffen wir zumindest. Ach ja: unser Mitfrokler Frala wechselt die Epoche und hat deswegen einen Güterzug der Epoche 1 bei E-Bay zu versteigern. Die Auktion läuft noch bis Samstag abend; wir bitten um freundliche Beachtung.
• 4. Februar: Erik ist seit heute stolzer Träger des Ordens für Frokelarbeiten am Bande, den ihm der Minister für Ordensverleihungen des dad zugeschachert hat. Unser erster Award!
• 3. Februar: Nützliches wie ein Grundlagen-Artikel über Bremserhäuser, aber auch Überflüssiges wie die Haikus für den Marktführer – das ist sie, die Mischung, die Modellbahnfroker.de so erfolgreich gemacht hat. ;-)
• 26. Januar: Zum ersten Mal auf Modellbahnfrokler: Eriks Messerundgang, also die stark subjektive Sicht auf das, was dem Güterwagenfrokler dieses Jahr so an Neuheiten ins Haus seht. Wird ständig ergänzt, sobald Neuheiten bekannt werden!
• 18. Januar: Der Euroschock ist verdaut, die Kupplungssalat-Seite ist teilweise bebildert, und es gibt in den Grundlagen eine neue Seite mit einer Übersicht über die Industrie-Güterwagenmodelle in H0, DB, Epoche 3. Frank hat auch eine Grundlagenseite über Bremsecken gebastelt und die Gebäudebau-Seite erweitert. Andreas gibt seinen Einstand mit einem Artikel über den Elektor-(Nicht-)Schalt-Dekoder, eine dem Autor dieser Zeilen eher fremde Thematik. Demnächst gibt's mehr, aber ich wollte einfach mal wieder updaten, nicht daß noch wer denkt, hier passiere nix mehr. ;-)

2001

• 20. Oktober: In den Grundlagen gibt's schon länger eine Seite über den H0-Kupplungssalat, frisch aktualisiert und jetzt auch verlinkt. Die Seite zum Otmm 61 haben wir mittlerweile um alternative Umbauvorschläge ergänzt; Bilder sind in der Mache.
• 12. August: Immer noch aufgearbeitete Rückstände, nämlich neue Bilder vom Baufortschritt des SSt 06 und Zeichnungen des Gl 11 sowie der Wandsbecker Tram-E-Lok, sämtlich aus Franks Feder und von Erik verschusselt. ;-) Dafür gibt's aber endlich mal Bilder von Eriks bis auf die Lackierung fertigem Smr 35 und ein neues Projekt: den Otmm 61 auf Basis des Kleinbahn-Modells.
• 11. Juli: Tibors Artikel zum dänischen Gs liegt schon seit April auf Eriks Platte, aber jetzt ist er endlich online. Ein weiterer aufgearbeiter Rückstand ist Franks Planung eines Industriestammgleises gemäß unserer Tramnorm (die übrigens bald von H0e zu H0m mutieren wird). Mehr demnächst!
• 22. März: Frank, Telekommtnicht-mäßig von der Außenwelt abgeschnitten, hat eine Diskette mit vielen schönen Sachen geschickt: dem Molkereimodul, Buchbesprechungen über die Eckernförder Kreisbahnen und die Kreis Altenaer Eisenbahn, einen Artikel über den Tiefladewagen St nach Skizze 26 und noch viel mehr, das dieser Tage hier online gestellt werden wird. Und von Tibor kommt die Buchbesprechung eines Werkes über Aachen in den 50er und 60er Jahren.
• 18. März: Im Archiv gibt's jetzt eine Seite mit Zeichnungen von Leig-Einheiten, und Erik fängt schon mal mit dem Artikel über VW-Bullies für den Export an, obwohl noch keiner davon auch nur auf dem Waggon steht ... naja. ;-)
• 12. März: Ein nicht ganz ernstgemeintes Stoßgebet eines bekennenden Gleichstrom-Analogikers hat Erik ausgegraben und will es Euch nicht vorenthalten.
• 11. März: Die Winterpause ist vorbei ;-) Einen Riesenbatzen Umbautheorie über Om-Wagen gibt's von Erik, die Praxis folgt irgendwann. Günter gibt sein Debut umso praxisnäher mit Holzbeladungen für die Epochen 4 und 5. Ergebnisse vorzuweisen hat auch Martin mit seiner Leigeinheit aus einem dreiachsigen Pw und einem Dresden.
• Außerdem hat uns Tibor dieses vielversprechende Foto eines dänischen Gs gemailt, und jetzt fehlt nur noch der Artikel dazu :-)

2000

• 30. November: Unser geplanter SSl war gar keiner, sondern auch ein SSt. Bei der Gelegenheit die Seiten dazu zusammengefaßt unter SSt 06. Und Fralas R 07 war auch keiner, sondern ein R 02. (Grumpf...) Außerdem drei neue Buchbesprechungen: Braunschweig – Gestern und Heute, Miba Spezial 46: Fahrzeugbau und Chronik der Gartetalbahn. Und von Frank Adam kommt ein u.E. sehr interessantes Angebot für selbstgemachte Abziehbilder.
• 19. November: Neues Foto und korrigierter Link im Artikel über den Smr 35. Weitere Bilder in der Gebäudebau-Anleitung. Neue Version 0.3 der Tram-Norm. Neue Buchbesprechung: Vom Kleinbahnnetz zu den Osthannoverschen Eisenbahnen. In der Carstens-Besprechung Informationen zu den angekündigten Wiederauflagen eingebaut.
• 21. Oktober: Neue Fotos und z.T. Zeichnungen in den Artikeln R 20, Von Klagenfurt nach Duisburg, Xf 90 und UFOs. Ergänzungen zu den Rungenwagenzeichnungen von Tibor eingebaut; auf dieser Seite und der Zeichnungsarchiv-Indexseite ein paar mißverständliche Formulierungen korrigiert. Kontaktseite um Axels Daten ergänzt.
• 19. Oktober: Die erste Seite im Zeichnungsarchiv ist da: Rungenwagen. Beim Grundlagen-Artikel Baugröße, Spurweite und Maßstab einige Ergänzungen nach Anregungen von Axel Beckert eingebaut.
• 16. Oktober: Martin Silz debütiert mit dem Umbau eines Om 19 französischer Bauart aus einem Roco-Einfachmodell des Ommp 50. Beim Grundlagen-Index war ein Link dem Update zum Opfer gefallen.
• 14. Oktober: Die Anlage der neuen Abschnitte Modellkritik und Archiv war Grund genug, die Navigation leicht umzustellen. Auf der Links-Seite den Link zu epoche2.de aktualisiert. Neue, wenn auch noch nicht ganz fertige Selbstbau-Vorschläge für einen Verbandsbau-SSl, einen SSk 08 und demnächst einen Otmm 36. Überarbeitete Arbeitsfassung der Tram-Norm. Neue Buchbesprechung: Straßenfahrzeuge der deutschen Eisenbahnen.
• 22. September: Ein neuer Mitfrokler, Frank "Frala" Lambrecht, debütiert mit dem Umbau eines R 07. Der Bastelbogen und die Zeichnung des Pwgs 41 sind soweit fertig, jetzt muß der Wagen "nur" noch gebaut werden. Und die Köf 0606 der OHE gibt's auch schon als Bastelbogen.
• 28. August: Neue Grundlagen-Seite zum Standardprogramm, also den Verfeinerungen, die praktisch jeder Güterwagen braucht; leider aber noch ohne Abbildungen. Eine Einladung für potentielle Mitfrokler nebst Musterseite für neue Artikel. Korrigierter Link in der Röll-Besprechung. Verbesserte Erklärung der Problematik des VT 98-Kupplungsumbaus. Datenverlust bei Frank, daher ist eine Verzögerung diverser Projekte zu erwarten; tut uns leid.
• 22. August: Der Umzug ist abgeschlossen. Die Seiten zu unseren Anlagen(-plänen) fehlen noch, aber die werden auch noch 'ne ganze Weile fehlen. Alles andere ist aber jetzt vorhanden, ab sofort dürfen kaputte Links angemahnt werden... An dieser Stelle werden wir künftig auf neue und veränderte Seiten hinweisen. Im Moment sind das noch alle.
• Anfang August 2000 wurde www.modellbahnfrokler.de konnektiert. Vorher gab's einige dieser Seiten unter dem Titel "Eriks und Franks Modellbahnseiten" auf Eriks Website www.bei-ermel.de; noch früher gab's mal ein paar Seiten auf www.bulli.org/erik/. Aber hier bleiben wir jetzt. :-)